Дизельный генератор АД150-T400 двигатель ЯМЗ под капотом

  • ЯМЗ
  • Производители  ЯМЗ
  • Доступность:  В наличии

   


Доставка 24/7

Доставляем по всей России.

Сотрудничаем

С юридическими, физическими лицами и ИП.

Купить в кредит

Сумма от 3 000 до 200 000 рублей. Подробнее...

Характеристики
  • Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)9,1
  • Вентилятор, Ø (мм), типосевой
  • Вид топливадизельное
  • Выбор режима измеренияда
  • Гарантия, срок (мес)12
  • Глушительпромышленный
  • Датчик уровня топливаэлектронный
  • Диаметр цилиндра (мм)130
  • Диап. вх. напр. пер. тока для 1-фаз 2-пров (В)15...360
  • Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В)15...360
  • Диапазон рабочих температур (°C)-25....+70
  • Ёмкость масляной системы (л)34
  • Журнал событийнет
  • Звуковой сигнал общей авариида
  • Индикация активной мощности по 3ф. (кВт)да
  • Индикация давления маслада
  • Индикация коэффициент мощности (cosφ)да
  • Индикация мощности (кВт)да
  • Индикация напряжения аккумулятора (В)да
  • Индикация последовательности чередования фазнет
  • Индикация силы токада
  • Индикация суммарной активной мощности (кВт)да
  • Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр)да
  • Индикация температуры масланет
  • Индикация температуры охлаждающей жидкостида
  • Индикация уровня топлива в бакеопция
  • Индикация числа оборотов двигателяда
  • Интерфейс Ethernetнет
  • Интерфейс RS-232нет
  • Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU)нет
  • Интерфейс USBнет
  • ИсполнениеВ кожухе
  • Класс защитыIP55
  • Класс защиты обмоткиIP21
  • Количество опорных подшипников1
  • Количество подключаемых датчиков15
  • Количество фаз3
  • Количество цилиндров8
  • КомплектацияАКБ, глушитель, техническая документация.
  • Контроль напряжения АКБда
  • Контроль напряжения зарядного генераторада
  • Коэффициент мощности0,8
  • КПД, %94
  • Мощность, кВт150
  • Напряжение, В220/380
  • Номинальный ток (А)270
  • Объем системы охлаждения (л)53
  • Объем топливного бака (л)300
  • Останов по низкому напряжениюда
  • Отключатель АКБда
  • Производитель / МодельSMARTGEN / HGM-6120U
  • Производитель двигателяЯМЗ
  • Рабочий объём двигателя (л)14,86
  • Расположение цилиндровV
  • Расход топлива при 100% мощности л/ч44,1
  • Расход топлива при 50% мощности л/ч22,1
  • Расход топлива при 75% мощности л/ч33,1
  • Регулятор напряженияэлектронный
  • Регулятор оборотовмеханический
  • Рекомендуемый тип маслаSAE 15W40/10W30
  • СерияАД
  • Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУда
  • Сигнал тревоги - общее предупреждениеда
  • Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топливаопция
  • Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправностьда
  • Сигнал/останов ДГУ от датчика давл маслада
  • Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двигда
  • Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖда
  • Система аварийной остановкида
  • Система возбужденияSHUNT
  • Система впуска воздухас турбонаддувом
  • Система охлажденияжидкостная
  • Степень автоматизации1-я (ручной запуск)
  • Степень изоляции0,5 Мом (1KV)
  • Степень сжатия в цилиндрах16,5:1
  • Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)да
  • Счетчик часов наработкида
  • Тактность двигателя4
  • Тип генераторабесщеточный, синхронный
  • Тип масляного фильтраодноразовый
  • Тип топливного фильтраодноразовый
  • Точность регулировки напряжения (± %)1
  • Удельный расход масла (г/кВт*ч)0,6
  • Удельный расход топлива (г/кВт*ч)227
  • Фактор мощности (cos φ)0,8
  • Функция задержки запускада
  • Функция задержки останова (для охлаж. двигателя)да
  • Ход поршня (мм)140
  • Частота вращения коленвала (об/мин)1500
  • Частота, Гц50
  • Частотомерда
  • Шаг обмотки2/3
  • Язык интерфейса контроллераРусский
Описание

Дизельная электростанция АД150 в капоте, на базе двигателя ЯМЗ предназначена для выработки электроэнергии в качестве резервного (в некоторых случаях основного) источника электропитания в населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках, в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.
Все комплектующие проходят контроль качества на высокотехнологичном оборудовании. Полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции обеспечивают специалисты отрасли в соответствии с российскими стандартами.
Все электростанции полностью готовы к работе после пуско-наладочных работ, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью. Каждая дизельная электростанция 150 кВт прошла 2-х часовую обкатку в условиях максимально приближенных к реальной эксплуатации.

Соответствие стандартам:
Электростанция 150 кВт имеет сертификат соответствия:
соответствие ГОСТ Р 53174-2008,
ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97),
ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83

Базовая комплектация (на генератор 150 кВт цена складывается исходя из базовой комплектации):
1)Двигатель дизельный в сборе (ЯМЗ), оборудован непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения;
2)Генератор 150 кВт (альтернатор 150 кВт) одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
3)Рама с инсталлированным топливным баком. Топливный бак оснащен сливным краном и запирающейся горловиной для заливки топлива. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы каром-погрузчиком, манипулятором, или при помощи кран-балки;
4)Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
5)Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (от степени автоматизации);

Дополнительная комплектация (влияет на электростанция 150 квт стоимость):
- Предпусковой электроподогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В.
- Предпусковой электроподогреватель масла от сети 220 В
- Предпусковой дизельный подогреватель охлаждающей жидкости ПЖД,
- Внешний топливный бак
- Исполнение на одно- или двухосном прицепе или на шасси автомобиля,
- Исполнение в утепленном блок-контейнере «Север», с комплектацией блок- контейнера оборудованием и системами, необходимыми для обеспечения сохранности, работы и обслуживания ДГУ (комплектация и исполнение
блок-контейнера согласовывается дополнительно),

Удаленный мониторинг и управление ДГУ:
- с кабельным соединением (расстояние до 300 м),
- через радиосвязь (расстояние до 3000 м)
- через мобильную связь (GSM канал),
- через Интернет (протокол TCP-IP)

Особенности двигателя:
• Конструктивно предусмотренный удобный доступ к узлам и деталям при ремонте и техническом обслуживании;
• Наличие широкой сети сервисных центров на территории России;
• Система унификации и взаимозаменяемости узлов и деталей;
• Низкие эксплуатационные расходы;
• Доступность запасных частей и расходных материалов;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов.

:
Система смазки: Смешанная. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, подшипники распределительного вала, втулки верхних головок шатунов, втулки коромысел клапанов, втулка промежуточной шестерни масляного насоса, сферические опоры штанг, втулки толкателей. Топливный насос высокого давления и регулятор частоты вращения оборудованы циркуляционной смазкой из системы смазки двигателя зубчатые передачи, подшипники качения и кулачки распределительного вала смазываются разбрызгиванием.
Система охлаждения двигателя: Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости; оборудована термостатическим устройством для поддержания постоянного теплового режима работы двигателя.
Коленчатый вал: Кованый, с привертными противовесами, поверхности шеек закалены с нагревом ТВЧ
Распределительный вал: Общий для обоих рядов цилиндров, с шестеренчатым приводом

Надежность и стабильность:
В двигателе предусмотрен цифровой мониторинг основных параметров таких как: температура воды и масла, давление масла, скорость двигателя и т.д., также предусмотрен аварийный останов, что обеспечивает безопасное использование двигателя.

Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ
разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
Представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.

На лицевой панели расположены:
1. Кнопка экстренного останова
2. Контроллер
3. Автоматический выключатель

Система управления электростанцией:
Производитель оснащает электростанции ад 150 системой управления, которая реализована на базе современного цифрового контроллера SMARTGEN HGM-6120 .
Эта система управления реализует в себе интегрированные цифровые технологии отображения параметров сети и электростанции, которые дополняются технологиями ей сетевого применения
Основные функции системы управления :
-автоматический пуск / останов электростанции,
-измерение параметров сети и параметров работы электростанции,
-сигнализация об нежелательных условиях, которые не влияют на работу электростанции и служат для привлечения внимания оператора,
-отключение и останов электростанции при возникновении условий, критичных
для работы электростанции.

КОДОВОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ДГУ АД 150 - T400
АД – агрегат дизельный
150 – номинальная мощность 150 кВт
Т- трехфазная нагрузка (вариант: без буквы – однофазная нагрузка)
400 – напряжение сети

Возможные варианты наименования модели АД150-Т400 (АД150-Т400, ДГУ 150 кВт, ДЭС 150 кВт, электростанция 150 кВт, дизельный генератор 150 кВт, АД150, генератор АД150, генератор 150 кВт, дизельная электростанция 150 кВт, дизель генератор 150 кВт, мощность 150 кВт, 150 кВт с автозапуском, дэс ад 150, ад 150 т400).

У нас Вы всегда можете купить дизельный генератор АД150 (ад 150 купить). На генератор дизельный цена всегда актуальна. Купить дизельный генератор 150 кВт в контейнере можно согласовав детали с менеджером. Цена 150 квт (ад 150 цена, электростанция 150 квт цена, дизельный генератор 150 квт цена) состоит из нескольких факторов, а именно, из исполнения, открытая, или в кожухе, и наличия АВР (автомат ввода резерва).

Теги: Дизельные генераторы,ЯМЗ

Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) 9,1
Вентилятор, Ø (мм), тип осевой
Вид топлива дизельное
Выбор режима измерения да
Гарантия, срок (мес) 12
Глушитель промышленный
Датчик уровня топлива электронный
Диаметр цилиндра (мм) 130
Диап. вх. напр. пер. тока для 1-фаз 2-пров (В) 15...360
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) 15...360
Диапазон рабочих температур (°C) -25....+70
Ёмкость масляной системы (л) 34
Журнал событий нет
Звуковой сигнал общей аварии да
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) да
Индикация давления масла да
Индикация коэффициент мощности (cosφ) да
Индикация мощности (кВт) да
Индикация напряжения аккумулятора (В) да
Индикация последовательности чередования фаз нет
Индикация силы тока да
Индикация суммарной активной мощности (кВт) да
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) да
Индикация температуры масла нет
Индикация температуры охлаждающей жидкости да
Индикация уровня топлива в баке опция
Индикация числа оборотов двигателя да
Интерфейс Ethernet нет
Интерфейс RS-232 нет
Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU) нет
Интерфейс USB нет
Исполнение В кожухе
Класс защиты IP55
Класс защиты обмотки IP21
Количество опорных подшипников 1
Количество подключаемых датчиков 15
Количество фаз 3
Количество цилиндров 8
Комплектация АКБ, глушитель, техническая документация.
Контроль напряжения АКБ да
Контроль напряжения зарядного генератора да
Коэффициент мощности 0,8
КПД, % 94
Мощность, кВт 150
Напряжение, В 220/380
Номинальный ток (А) 270
Объем системы охлаждения (л) 53
Объем топливного бака (л) 300
Останов по низкому напряжению да
Отключатель АКБ да
Производитель / Модель SMARTGEN / HGM-6120U
Производитель двигателя ЯМЗ
Рабочий объём двигателя (л) 14,86
Расположение цилиндров V
Расход топлива при 100% мощности л/ч 44,1
Расход топлива при 50% мощности л/ч 22,1
Расход топлива при 75% мощности л/ч 33,1
Регулятор напряжения электронный
Регулятор оборотов механический
Рекомендуемый тип масла SAE 15W40/10W30
Серия АД
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ да
Сигнал тревоги - общее предупреждение да
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива опция
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность да
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла да
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг да
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ да
Система аварийной остановки да
Система возбуждения SHUNT
Система впуска воздуха с турбонаддувом
Система охлаждения жидкостная
Степень автоматизации 1-я (ручной запуск)
Степень изоляции 0,5 Мом (1KV)
Степень сжатия в цилиндрах 16,5:1
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) да
Счетчик часов наработки да
Тактность двигателя 4
Тип генератора бесщеточный, синхронный
Тип масляного фильтра одноразовый
Тип топливного фильтра одноразовый
Точность регулировки напряжения (± %) 1
Удельный расход масла (г/кВт*ч) 0,6
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) 227
Фактор мощности (cos φ) 0,8
Функция задержки запуска да
Функция задержки останова (для охлаж. двигателя) да
Ход поршня (мм) 140
Частота вращения коленвала (об/мин) 1500
Частота, Гц 50
Частотомер да
Шаг обмотки 2/3
Язык интерфейса контроллера Русский
markerОткрыть карту