Дизельный генератор GENMAC G60IS в кожухе
Доставка 24/7 Доставляем по всей России. |
Сотрудничаем С юридическими, физическими лицами и ИП. |
Купить в кредит Сумма от 3 000 до 200 000 рублей. Подробнее... |
Характеристики
- Автономия, ч.16
- АльтернаторStamford
- Вес брутто, кг1334
- Вес нетто, кг1299
- Высота, мм1700
- ДвигательFPT-Iveco
- Длина, мм2250
- Исполнениев кожухе
- Количество фаз3
- Модель альтернатораS1L2-Y1
- Модель двигателяNEF45SM1A
- Объём бака, л.150
- Основная мощн. кВА60
- Основная мощн. кВт48
- ОхлаждениеЖидкостное
- Пульт управленияDeep Sea DSE 4520
- Расход топлива при 75%, л.9,6
- Регулировка частоты вращ.Механическая
- Резервная мощн. кВА66
- Резервная мощн. кВт53
- Сила тока осн. / резерв86 / 95
- ТопливоДизель
- Частота вращения (об/мин)1500
- Ширина, мм1056
Описание
Рама:
- Из высококачественной стали UNI S235 JR с приваренной опорной пластиной
- Опоры антивибрации высокой прочности между двигателем, альтернатором и рамой
- Бак оснащен точкой слива
- Выделенное место для входа кабелей мощности
- Горловина заправки топлива
- Ножки и четыре подъёмных крюка на раме
- Широкие двери для лёгкого доступа к компонентам и узлам генератора при обслуживании
- Электроцинкованние металла DC01+ZE25/25 (EN 10152: 2009)
- Высокоточная резка металла с использованием технологии азотного лазера во избежания окисления
- Пескоструйная и катафорезная обработка впускных / выпускных решеток
- Уплотнения против атмосферных влияний
- Петли из нейлона high-tech: не ржавеют и не требуют смазки
- Замки с ключом на каждой двери
- Покраска с отделкой “апельсиновой корки” серый цвет RAL 7035 для наружного использования
- Защита против дождя на выхлопе
- Крышки заправки охлаждающей жидкости
- Внешняя горловина топливного бака
- Экологиеский материал шумогашения: 100% подходит к реутилизации, толщина 40мм, самогасящий, класс 1, моющийся, механическое крепление к раме
- Глушитель:
- Резидентный
- Встроенный в корпус
- С алюминиевым покрытием
- Отдельная стойка управления обеспечивает защиту IP65, легко снимается для обслуживания
- Выделенное место для входа кабелей мощности
- Панель управления разделена на две независимые и изолированные части, которые разделяют Панель Управления (блок управления и терминал) от силовой части (автоматичсекий выключатель и вход кабелей)
- Силовое соединение между выключателем и альтернатором сделано из кабеля высокой прочности изготовленного из неопрена (H07RNF), с использованием водонепроницаемой гофры
Особая процедура контроля качества на различных этапах производства обеспечивает надёжность и длительный срок службы.
Теги: Дизельные генераторы,GENMAC
Автономия, ч. | 16 |
Альтернатор | Stamford |
Вес брутто, кг | 1334 |
Вес нетто, кг | 1299 |
Высота, мм | 1700 |
Двигатель | FPT-Iveco |
Длина, мм | 2250 |
Исполнение | в кожухе |
Количество фаз | 3 |
Модель альтернатора | S1L2-Y1 |
Модель двигателя | NEF45SM1A |
Объём бака, л. | 150 |
Основная мощн. кВА | 60 |
Основная мощн. кВт | 48 |
Охлаждение | Жидкостное |
Пульт управления | Deep Sea DSE 4520 |
Расход топлива при 75%, л. | 9,6 |
Регулировка частоты вращ. | Механическая |
Резервная мощн. кВА | 66 |
Резервная мощн. кВт | 53 |
Сила тока осн. / резерв | 86 / 95 |
Топливо | Дизель |
Частота вращения (об/мин) | 1500 |
Ширина, мм | 1056 |